© 2013 - Полезные заметки при поддержке
XHTML: Вы можете использовать, эти теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>
Вы можете , или с Вашего собственного сайта.
Вы можете отслеживать ответы на эту запись через .
Построенный в 1912 году, с годами он становился только краше и добротнее расширялась площадь, будто освобождая место всем, желающим его увидеть, украшалась набережная Москва-реки, достраивались подземный зал, новый корпус, добавлялись выходы в метро. И сегодня это уже не просто место, куда прибывают поезда и путешественники это настоящая достопримечательность столицы. Если вам захочется его посмотреть, вотP его адрес: , пл. Киевского Вокзала, 2.
Кстати, сюда можно приехать не только для того, чтобы полюбоваться вокзалом, как памятником, отсюда на ретро-поезде можно осуществить экскурсионную поездку по Малому кольцу железной дороги Москвы. Вы пересечёте четыре моста, на вашем пути будут встречаться старинные станции и Ботанический сад, древний Новодевичий монастырь и ослепительно-яркий современный Москва-сити, Останкинская башня и Измайловский кремль.
Его не зря считают одним из самых красивых вокзалов Москвы построенный в духе неоклассицизма с отдельными элементами ампира, он представляет собой довольно эффектное зрелище. Удлинённое величественное сооружение с арками и перекрытиями выглядит одновременно грандиозно и изящно. Со стороны платформы воздвигнут дебаркадер огромное стальное арочное покрытие. Благодаря нему создаётся впечатление, будто въезжаешь на поезде сразу в здание вокзала. И над всем этим доминирует 51-метровая башня, кверху сужающаяся уступами. Самым запоминающимся её элементом, бесспорно, являются механические часы. Раньше их переводили вручную два раза в год при переходе на зимнее и летнее время. В Москве таких только двое: часы на башне Киевского вокзала и Кремлёвские куранты. Впрочем, есть ещё один декоративный элемент, выделяющий это сооружение среди зданий остальных вокзалов: по углам верхнего яруса башни застыли, раскинув крылья, четыре чугунные фигуры орлов. Все они смотрят в разные стороны будто охраняя не то башню, не то вокзал, не то даже сам город. Если подняться наверх, на площадку, по углам которой разместились орлы, вашему взору откроется фантастическая панорама Москвы Министерство иностранных дел и Бородинский мост, Дом архитектора и оригинальная площадь Европы.
Москва как много в этом звуке А ведь действительно: как много интересного и увлекательного любой, кто хотя бы раз побывал в столице, мог бы рассказать о столице. И у каждого свои воспоминания, у каждого этот город ассоциируется с чем-то своим, ярким или очень личным. Для кого-то Москва это и Новодевичий монастырь, Храм Василия Блаженного и Китай-город, Арбат и Царь-колокол. А для кого-то и Казанский вокзал. Москва это музеи и монастыри, храмы и колокольни, монументы и памятники Вот о памятнике сегодня и пойдёт речь. Впрочем, многие из гостей и даже из жителей столицы, наверняка не знают, что это здание причислено к памятникам не только архитектуры, но и инженерного искусства, и, к тому же, охраняется государством. А между тем все, кто прибывает в этот город из Молдавии и Украины, Венгрии и Болгарии, Словакии и Румынии, а также из некоторых городов России в самую первую очередь видят именно его Киевский вокзал.
Вторник, Июнь 19th, 2012 /
блог проекта ava.ru
Полезные заметки » Blog Archive » Киевский вокзал: памятник или гавань для поездов?
Комментариев нет:
Отправить комментарий